Herzlich Willkommen bei Denny & Nils

Heute war der Wettfahrttag in Hyeres, bei um die 30 Kn mussten wir uns heute durchkämpfen. Wir sind mit dem Tag zufrieden, nur leider sind wir in der ersten Wettfahrt auf Platz 17 liegend, beim Zielhalbwind gekentert und mussten viele Boote dabei vorbeifahren lassen. Das zweite Rennen konnten wir mit einem 17. Platz abschließen. Am Boot hat alles gehalten, nur leider sind meine Hände etwas in Mitleidenschaft geraten. Vielen Dank an die Ärzte in Hafen von Hyeres für die schnelle Hilfe.

Copyright Torsten Graf

Nachdem wir am ersten Tag sehr zufrieden gewesen waren, konnten wir leider nicht an den folge Tagen an unserer guten Leistung anknüpfen. Am Ende sind wir auf dem 12. Platz in der Silber Gruppe gelandet.

Wir freuen uns sehr über die guten Leistungen unserer Trainingspartnerin Kathrin und Friederike. Diese haben mit einem sehr guten 3. Platz den Weltcup in Spanien beendet.

Simon Grotelüschen hat den Sieg bei den Laser Seglern geholt und Tobias Schadewaldt und Hannes Baumann sind am Ende auch noch auf den 3. Platz gefahren.

Gratulation für diese Hervorragenden Leistungen. 

Am Dienstag hat der 2. Workshop in diesem Jahr begonnen. Das Sailing Team Germany hat wieder Referenten für die Themen Wetter und Wettfahrtregeln eingeladen.Für uns ist heute der letzte Trainingstag vor der Regatta. Das Wochenende machen wir frei und am Montag geht dann der 1. Weltcup (Princess Sofia Trophy) dieses Jahres los.
Drückt uns die Daumen

El Arenal hat uns schon wieder mit den schönsten Bedingungen erwartet. Seit Samstag trainieren wir Zusammen mit Kathrin und Friederike weiter an unseren Starts und der Bootsgeschwindigkeit. Schöne 20°C und ca. 10 Kn Wind kann man es auch mal länger auf dem Wasser aushalten.

Nach 4 Tagen und über 20 Stunden Wasserarbeit, haben wir uns einen freien Tag morgen verdient ;)

Das erste Training mit Kathrin und Rieke ist zu Ende. Nach 5 sehr anstrengenden Tagen in der Bucht von el Arenal ging es heute Abend wieder für die Segler und unseren Trainer, Rigo de Nijs, nach Hause.

Wir haben hauptsächlich an unseren Fahrtechniken auf der Kreuz und Vorwind gearbeitet. Jetzt haben wir eine Woche frei, bevor es wieder am Samstag nach Palma de Mallorca geht.

Für alle die sich für die neusten Technologien interessieren … Ich bin ab Dienstag auf der Cebit in Hannover auf dem Stand unseres Partners SAP.

Seit Dienstag trainieren wir mit Kathrin Kadelbach und Friederike Belcher. Diese hatten uns am Anfang des Jahres gefragt, ob wir Sie bis zu den Olympischen Spielen in London als Trainingspartner begleiten wollen. Jetzt haben wir das erste gemeinsame Training in der Bucht von el Arenal. Dies geht noch bis zum Samstag. In den letzten beiden Tagen hatten wir schon super Wetter mit einer schönen Thermik (22 °C und 12 - 15 kn) und für die nächsten Tage soll sich daran auch nichts ändern.

Palma 21.02.2012

Die versprochenen 25 kn für gestern und heute sind leider nicht gekommen. Gestern konnten wir bei 15 kn unsere Halbwindtechnik verbessern. 
Heute hatten wir 15 -20° C und dazu um die 10 kn. Das haben wir genutzt um den ganzen Tag Rennen gegen andere Nationen zu segeln ... Wir waren schnell und konnten gute Platzierungen einfahren.
Für die letzten beiden Tage ist leider wieder wenig Wind vorhergesagt.
Hoffentlich setzt sich die Thermik durch.

Die Winterpause ist vorbei ... nach unserer letzen Regatta in Palamos, haben wir bis Ende Januar uns auf das Studium konzentriert und unsere Kondition für die neu Saison vorbereitet. Nach einem Trainingsblock in der ersten Februar Woche bei kalten Temperaturen, hat uns Mallorca dieses mal wärmer begrüßt.
Heute hatten wir schöne 20 - 25 kn Wind. Trotz der längeren Segelpause, hatten wir keine Probleme mit den Manövern und dem Speed.
Für morgen sind 25 kn und mehr vorhergesagt. Hoffentlich hält der neue Mast ...

03.02.2012 - Palma de Mallorca

Auch auf Mallorca ist nicht immer Sonnenschein ... kalte 4°C und anfangs um die 25 kn haben uns nur am Nachmittag eine kurze Einheit erlaubt. Dort ist der Wind aber dann sehr umlaufend gewesen und ist auf 2 kn runter gegangen.

Morgen ist dann der erste komplette Segeltag. Warme 3°C und 27 kn sollen kommen.

Palamos Christmas Race

Kurz vor Weihnachten fand dieses Jahr wieder das Palamos Christmas Race statt. 30 Männer segelten vom 19.12. - 22.12. um den Sieg. Am ersten Tag hatten wir viel Wind und konnten uns dort mit 3 guten Plätzen behaupten. Leider hatten wir im ersten Rennen ein Frühstart und hatten dadurch schon unseren ersten Streicher. Ab den 2 Tag hatten wir nur noch Leichtwind. So waren wir nach dem 4 Tag 8. gewesen und konnten gestern am Medalrace teilnehmen. Dort belegten Denny und Ich den 6. Platz, konnten uns aber Insgesamt nicht verbessern.

Nun haben wir die Boote nach Palma de Mallorca gebracht, wo ab Februar unsere Saisonvorbereitung wieder anfängt.

Training Cadiz

Unser Training in Cadiz ist vorbei.

Im letzten Trainingsblock haben wir den Fokus auf unsere Geschwindigkeit gelegt. Das bedeutete viel geradeaus Segeln und viel am Trimm verstellen. Jetzt sind wir gut gerüstet für die letzte Regatta dieses Jahres. Die Boote haben wir bereits nach Palamos (Barcelona) gebracht wo ab Montag das Palamos Christmas Race statt findet.

Cadiz 22.11.2011

Nach einer kurzen Pause ging gestern das Training in Süd-Spanien für uns weiter.

Diesmal haben wir nicht nur reichlich Sonne, sondern auch traumhafte 15 - 20 Kn und bis zu 2,5 Meter hohe Wellen. Da wir nur bis Donnerstag noch trainieren und dann wieder nach Deutschland fliegen, müssen wir die schönen Segeltage hier so viel wie möglich nutzen.

Cadiz

Unsere erster Trainingsblock in Cadiz ist vorbei. Wir hatten traumhaftes Wetter. Am ersten Trainingstag konnten wir bei wunderschönen 15-18 Kn segeln. Leider waren an den darauf folgenden Tagen eher Leichtwindbedingungen. Ich musste am Donnerstag leider schon zurück fliegen, da ich eine Versammlung in Köln hatte. Denny nutzt das schöne Wetter in süd Spanien, um unser Boot wieder fit für die neue Saison zu machen.

Am nächsten Sonntag bin ich dann auch wieder zum Training in Cadiz, hoffentlich mit etwas mehr Wind.